Организация мониторинга элементов дорожной инфраструктуры МКАД

   Нами были проведены работы по созданию пилот-проекта "Мониторинг, накопление, анализ и визуализация данных по МКАД" в Геоинформационной системе ArcView GIS. В ходе работ была оцифрована и занесена информация по участку МКАД 92-94 км.

Выполнение проекта было направлено на:

- повышение точности, оперативности и объективности принимаемых решений по эксплуатации дорог;

- упорядочение баз данных, накапливаемых в проектных организациях и дополнение их при последующем мониторинге дорог;

- совершенствование методов анализа и оценки изменения состояния покрытия, систем водоотвода и т.д., а также интенсивности движения и пропускной способности транспортной сети;

- проведение всестороннего контроля за выполнением принимаемых решений.

Работа проходила по следующим этапам:

- занесение планов в компьютер в виде растровой подложки;

- дешифрация и векторизация интересующей информации;

- импорт данных в ArcView GIS;

- привязка к объектам дополнительной табличной, графической и др. проектной информации;

- работа с данными (выборка, визуализация по участкам, расчёты и т.д.).

Разрабатываемые методики по созданию и редактирования географических баз данных для цепей пространственного анализа, поиска, представления и управления дорожными данными могут использоваться для поддержки разнообразных функций, таких, например, как: проектирование и паспортизация дорог, действия при сложных природных обстоятельствах, управление инфраструктурой, планирование, стратегия развития, бюджетная политика, принятие решений и многое другое. Использование нашей технологии кардинально ускоряет и повышает качество работы с обычными картами и планами. Новая технология может помочь дорожникам при ограниченном бюджете получать максимальную отдачу от существующих служб, так как помогает разным департаментам работать в более тесном контакте друг с другом.

Поскольку финансовые и материальные ресурсы, имеющиеся в распоряжении дорожных служб, далеко не безграничны, достижение высокой эффективности их использования с помощью новой технологии является коренным решением. Так как большинство планов, решений и повседневных действий дорожников зависит от точной, привязанной к месту информации, то технология, которая собирает всю необходимую информацию в наглядном и удобном виде и является определяющей.